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支架搬运车国内外发展趋势

由于煤矿井下巷道密集、狭窄且通风距离长达几千米到几万米不等,防爆柴油发动机运行时排放出的大量一氧化碳、氮氧化合物和碳烟等有害气体,不能及时有效地排出井外, 对井下工人的身体健康造成了一定的伤害。 目前国外进口支架搬运车上已开始使用电喷发动机,以降低有害气体的排放量。

为有效改善井下工作环境, 实现节能减排,以蓄电池为动力源的煤矿井下无轨辅助运输车辆得到越来越多煤炭企业的青睐。 由于我国蓄电池等新能源车辆的研究开发起步较晚,蓄电池充放电等技术依然存在一些问题,大大制约了该类型车辆的发展。 目前井下使用的蓄电池支架搬运车辆很大程度上依赖进口,国内煤机企业也在尝试自行设计制造蓄电池车辆,但蓄电池、电机及其控制系统主要元部件基本上依赖进口,采购周期长、价格高,售后服务不及时,且安标申办手续繁杂,严重制约了井下蓄电池无轨辅助运输车辆的推广使用。

十二五期间,各煤机生产厂家将积极响应国家大力发展新能源和节能减排技术的号召,加大力度研发使用新型能源的煤矿井下无轨辅助运输车辆,净化煤矿作业空间,改善井下工人工作环境,使煤矿采掘装备与重型部件的搬运在噪音低、 零排放、操作简便的条件下完成。